De grands projets d’infrastructures autoroutière, ferroviaire et portuaire prévus au Maroc en 2020

Le Maroc veut améliorer son attractivité et celle de ses différentes régions aux investissements étrangers. Le Royaume  entend lancer de grands projets d’infrastructures autoroutière, ferroviaire et portuaire en 2020.

Il est prévu la réalisation de la liaison autoroutière avec le nouveau port Nador West Med pour un coût de 4,5 milliards de dirhams (MMDH) ainsi que la construction de l’autoroute de contournement de Casablanca sur 31,5 KM, indique le ministère de l’Economie, des finances et de la réforme de l’administration dans sa 5e note sur la répartition régionale de l’investissement 2020.
Cette année également, le réseau ferroviaire sera élargi à travers la poursuite de la réalisation des projets de connectivité ferroviaire des ports de Nador West Med (3 MMDH) et du port de Safi (300 MDH) ainsi que l’achèvement des préparations du contrat programme entre l’Etat et l’ONCF.

Dans le domaine maritime, on peut noter la construction et l’extension d’infrastructures portuaire et maritime, ainsi que des travaux de protection du littoral.

Sur le plan social, plusieurs projets visant l’amélioration continue de l’accès de la population aux services de base (routes, santé, éducation, eau, électricité…) seront réalisés notamment dans le cadre de la mise en œuvre du Programme de lutte contre les disparités territoriales et sociales dans le monde rural.

Des montants importants ont été accordés à la poursuite du programme de développement des provinces du Sud dont l’enveloppe budgétaire globale est d’environ 80 MMDH dans le cadre de la mise en œuvre du nouveau modèle de développement des provinces du Sud, fait savoir la même source.

Quant à l’impact de l’investissement public au niveau régional, six régions bénéficient d’environ 67% du PIB national, précise le communiqué, notant que la répartition régionale de l’investissement 2020 s’articule autour de cinq axes.

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