Le ministère du Transport, de l’équipement, de la logistique et de l’Eau porte à la connaissance des professionnels du transport routier, toutes catégories confondues, de la mise en œuvre de ce qui a été convenu concernant les points discutés avec les représentants des professionnels de ce secteur.
Le ministère a indiqué, dans un communiqué, que dans le cadre de l’activation des résultats du processus de dialogue à l’issue d’une série de réunions et de conclusions, et compte tenu de l’importance de ce processus participatif et responsable, dans lequel l’ensemble des représentations professionnelles ont joué un rôle constructif pour sa réussite, il a procédé, au niveau du transport routier de marchandises, à la mise en œuvre des mécanismes de contrôle de la charge avec l’étalonnage de l’ensemble des bascules mobiles de pesage, dont disposent les équipes de contrôle relevant du ministère et de la Gendarmerie royale.
Le ministère est en train aussi de réaliser un cadre opérationnel pour le contrôle de la charge à la source, notamment pour le transport des produits issus des carrières.
Pour ce qui est du manifeste de fret, un appel d’offres est en cours de lancement relatif à l’impression du modèle qui sera adopté, sachant que la mise en œuvre de cette action nécessite environ 6 mois, précise la même source. Et d’ajouter que le département œuvre actuellement à l’identification du réseau des points de distribution des cahiers du manifeste de fret et que cette opération prévoit l’impression annuelle de 1.500.000 exemplaires, dans la perspective de sa digitalisation afin de faciliter son utilisation.
Le ministère, précise le communiqué, a reçu les réponses de 24 représentations professionnelles sur 51 concernant le projet de contrat-programme adressé aux différentes représentations, conformément à ce qui a été convenu lors de la journée d’étude organisée en décembre 2018. Il a procédé à l’élaboration de la nouvelle version dudit contrat, tenant compte des observations et des propositions des professionnels, relève la même source.
Et d’ajouter que la tenue d’une réunion est prévue, à cet effet avec les différentes parties afin de présenter et d’examiner cette nouvelle version avant sa validation.
Le ministère confirme le contenu de ses communiqués antérieurs, saluant l’accord conclu avec les professionnels des poids lourds de plus de 19 tonnes, et son ouverture à régulariser la situation des camions entre 3,5 et 14 tonnes, qui ont été lésés dans l’application des circulaires de 2003, 2007 et 2010, ainsi que sa disposition à donner la priorité dans la prochaine Loi de Finances, aux camions dont le poids est compris entre 14 à 19 tonnes concernant l’opération de renouvellement du parc des véhicules.
Il réitère encore une fois que l’augmentation de la charge sans dispositions techniques, réglementaires et de sécurité routière ne constitue pas une solution aux problèmes de la catégorie de moins de 19 tonnes, que ses services s’efforcent de leur trouver des solutions objectives.
A propos du transport routier de voyageurs, il a été procédé à la révision de la matrice relative aux infractions et aux sanctions administratives, qui a fait l’objet de plusieurs observations et suggestions de la part des professionnels lors des différentes réunions tenues dans ce cadre.
Le ministère a ainsi diffusé la version actualisée de cette matrice à l’ensemble des services chargés du contrôle relevant aussi bien du ministère que des départements ministériels concernés.
Selon la même source, la Commission du transport au niveau national a repris le traitement des dossiers en instance, sous la présidence du secrétaire général du ministère, ajoutant, à cet effet, que ladite Commission a tenu trois réunions respectivement le 21 février, le 11 mars et le 21 mars 2019.
Il a été procédé également à l’activation du comité technique qui comprend des représentants de la direction du transport routier et de la sécurité routière relevant du ministère, et les représentants des professionnels du transport public de voyageurs.
Ledit comité, qui a tenu sa première réunion le jeudi 28 mars 2019, a examiné les dossiers qui posent des problèmes pour le fonctionnement du secteur, et présentera les propositions à la Commission du Transport, souligne le communiqué.
