L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) a récemment publié son bilan carbone pour l’année 2023, mettant en lumière une réduction significative de son empreinte carbone, rapporte la MAP.
En conformité avec les démarches universelles de développement durable, l’ONCF a réussi à réduire ses émissions de gaz à effet de serre (GES) de 20%, atteignant près de 297 000 tonnes équivalent CO₂ (eq CO₂) contre 371 000 tonnes en 2022.
Cette performance remarquable s’explique par des initiatives ambitieuses et une forte mobilisation à tous les niveaux de l’Office et de ses partenaires.
Le bilan carbone 2023 de l’ONCF révèle une réduction de l’intensité carbone des voyageurs, avec une émission de seulement 13,02 g CO₂ par kilomètre parcouru par chacun des 52,8 millions de passagers transportés, comparée à 20,85 g CO₂ en 2022.
Le bilan carbone 2023 de l’ONCF révèle une réduction de l’intensité carbone des voyageurs, avec une émission de seulement 13,02 g CO₂ par kilomètre parcouru par chacun des 52,8 millions de passagers transportés, comparée à 20,85 g CO₂ en 2022.
Le transport de marchandises affiche également une diminution notable de 5,38 g CO₂, représentant 23,37 g CO₂ par kilomètre pour chaque tonne des 17 millions acheminées.
Cette atténuation équivaut à la réduction de la circulation de 4 740 voitures par jour sur l’autoroute Casablanca-Rabat, ou à une année de chauffage pour 10 900 ménages.
Le succès de l’ONCF en matière de réduction d’émissions de CO₂ est le résultat d’une politique RSE engagée et d’une dynamique exceptionnelle de résilience.
Parmi les initiatives notables, on compte la transition énergétique accélérée, avec 90% des trains électriques de l’ONCF fonctionnant désormais à l’énergie verte, et une gestion efficiente des ressources, incluant l’optimisation des processus de production et le traitement des déchets.
L’ONCF a également innové dans ses services et opérations en adoptant des systèmes d’éco-conduite et d’écoconception, et en développant l’intermodalité.
En outre, l’utilisation de panneaux photovoltaïques dans les gares et bâtiments, ainsi que la certification des sites ONCF selon les normes ISO 14001 & 50001, ont contribué à ces résultats. Des partenariats avec des organismes spécialisés ont également été développés pour soutenir ces initiatives.
En s’inscrivant dans la Vision Royale de développement durable, l’ONCF vise une neutralité carbone d’ici 2035. Le train, reconnu pour son faible impact environnemental, représente seulement 0,47% des GES totaux au Maroc et 2,6% du secteur des transports.
Avec cet engagement, l’ONCF ambitionne de renforcer l’ADN écoresponsable du rail, soutenant ainsi la mobilité durable et la prospérité socio-économique pour les générations futures.
Le bilan carbone 2023 de l’ONCF témoigne d’une avancée significative dans la réduction des émissions de CO₂, grâce à une série d’initiatives innovantes et d’un engagement fort en matière de développement durable.
Avec une vision claire et des objectifs ambitieux, l’ONCF continue de jouer un rôle crucial dans la transition écologique du secteur des transports au Maroc.
