Le fournisseur de solutions sous-marines basé aux Pays-Bas, N-Sea, a lancé des activités d’enquête pour soutenir le développement du projet de gazoduc Nigéria-Maroc (NMGP).
N-Sea explique avoir travaillé en étroite collaboration avec l’armateur du navire, Rederij Groe, et converti le navire de support sismique 7-Waves en un navire d’étude doté – ce que l’entreprise considère être – d’un équipement de pointe pour réaliser ce projet. .
Selon l’acteur néerlandais du sous-marin, le projet est mené avec un équipage réduit à bord du navire et toutes les données sont transférées à terre, vers le centre de données N-Sea. De plus, des réunions quotidiennes avec le représentant du client, l’ingénieur FEED, le client et les processeurs de données de l’entreprise sont organisées pour évaluer la qualité des données et l’alignement des itinéraires.
« N-Sea a étendu sa zone d’opérations à l’Afrique de l’Ouest en commençant des opérations d’enquête pour soutenir le développement du prestigieux projet de gazoduc Nigeria-Maroc », a souligné N-Sea.
Ce pipeline de 5 660 kilomètres est sponsorisé par l’Office National des Hydrocarbures et des Mines (ONHYM) et la Nigerian National Petroleum Corporation (NNPC). Il débutera au Nigeria, reliant plusieurs pays en cours de route avec des retours terrestres intermittents pour la compression comme scénario de base. De plus, le gazoduc sera relié au gazoduc Maghreb-Europe dans le nord du Maroc et s’étendra jusqu’à son point final en Espagne.
En juin 2023, la NNPC a confirmé la réception d’un financement de la Banque islamique de développement (BID) pour le développement du NMGP et a révélé son intention d’utiliser une partie du produit pour les paiements dans le cadre des contrats de services d’enquête offshore et onshore du Sud. Zone.
A cet effet, la société a lancé un appel d’offres pour réaliser des levés de reconnaissance et météo-océaniques ainsi que des levés topographiques et géotechniques à terre liés au segment offshore du Nigeria au Sénégal, y compris les atterrissages et les routes terrestres vers les stations de compression (CS).
Avec une capacité de 30 milliards de mètres cubes par an, le gazoduc Nigéria-Maroc est envisagé comme une extension du gazoduc ouest-africain existant et son coût est estimé à 25 milliards de dollars. La construction de ce pipeline devrait être achevée d’ici 2046, sur la base d’une estimation sur 25 ans donnée en 2017.
Une fois terminé, il devrait devenir le plus long pipeline offshore du monde et le deuxième plus long au monde. Ce gazoduc devrait soutenir la stratégie de développement nationale du gouvernement marocain visant à passer à un système énergétique à faible émission de carbone, à diversifier son mix énergétique et à respecter ses engagements en matière d’énergies renouvelables.
N-Sea a remporté plusieurs contrats cette année. En avril 2023, l’entreprise a signé un nouvel accord avec ONE-Dyas pour l’installation d’un câble électrique sous-marin entre le parc éolien offshore de Riffgat , en mer du Nord allemande, et la nouvelle plateforme de production de gaz N05-A , à construire.
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