Le Maroc confirme son rôle de hub stratégique entre l’Afrique et l’Europe avec l’annonce par DP World d’un nouveau service maritime baptisé « Atlas », reliant dès novembre 2025 les ports d’Agadir et de Casablanca aux terminaux de London Gateway au Royaume-Uni et d’Antwerp Gateway en Belgique.
Pensée comme une alternative aux liaisons routières longues et coûteuses, cette nouvelle route maritime promet de transformer l’exportation des produits agricoles marocains, en particulier les fruits et légumes frais, grâce à des délais plus courts, des coûts maîtrisés et un impact environnemental réduit.
Aujourd’hui, l’acheminement par camion des marchandises marocaines vers l’Europe implique plus de 3 000 km de route, avec son lot de contraintes : embouteillages, retards aux frontières, voire actes de vandalisme. Le service « Atlas » permettra d’éviter ces aléas en transférant chaque année jusqu’à 150 000 tonnes de produits frais vers la mer, réduisant ainsi de 70 % les émissions de CO₂ par rapport au transport routier classique.
Les exportateurs bénéficieront en outre d’un gain de temps de deux jours pour la livraison vers les marchés britanniques et européens, un atout essentiel pour des produits fragiles comme les tomates et les myrtilles.
Pour garantir la qualité des cargaisons, DP World a investi dans une flotte de 1 250 conteneurs réfrigérés neufs, auxquels s’ajoutent 1 000 conteneurs high cube de 40 pieds et 750 conteneurs secs de 20 pieds destinés au fret général. Ce dispositif logistique, opéré par sa filiale Unifeeder, s’appuie également sur la plateforme numérique CARGOES, qui offre aux clients une visibilité complète et un suivi en temps réel de la chaîne logistique.
La présentation officielle de cette nouvelle ligne aura lieu le 18 septembre à Agadir, une ville symbole de l’essor agricole et logistique du Royaume. Pour DP World, ce projet marque une étape clé dans la construction de chaînes d’approvisionnement plus résilientes et plus durables entre le Maroc, le Royaume-Uni et l’Europe du Nord.
Rashid Abdulla, PDG de DP World Europe, résume l’ambition de ce projet : « Ce service offre aux exportateurs et distributeurs une alternative crédible au transport routier, garantissant des produits de meilleure qualité, à moindre coût et avec une empreinte carbone réduite. »
De son côté, Markus Rodatz, directeur des opérations Freight Europe, insiste sur la dimension durable : « Les producteurs et distributeurs peuvent désormais compter sur une solution qui conjugue rapidité, fraîcheur et respect de l’environnement. »
