Dans le cadre des préparatifs liés à l’organisation de la Coupe du Monde 2030, le Maroc vient de franchir une nouvelle étape dans le développement de ses infrastructures sportives. Les entreprises chargées de réaliser le projet de liaison routière vers le futur stade Hassan II à Benslimane ont été sélectionnées, pour un montant global d’environ 624 millions de dirhams hors taxes.
Ce projet stratégique vise à faciliter l’accès au stade à partir des grands axes routiers, en particulier depuis Casablanca et Rabat, situées à moins de 35 minutes du site.
Les travaux sont répartis en quatre lots majeurs :
Le dédoublement de la route provinciale 3323 au niveau de l’échangeur de Bouznika, afin d’améliorer la fluidité du trafic en provenance de l’autoroute Rabat-Casablanca.
Le triplement de la route provinciale 3308 entre l’échangeur Est de Mohammedia et la route nationale n°1, avec la création d’un passage souterrain au niveau du carrefour nord.
Le dédoublement de la route provinciale 3304 entre la route régionale 322 et la route nationale n°1, avec la création d’un nouvel échangeur vers Mansouria, facilitant ainsi l’accès depuis la côte.
Le prolongement de la route provinciale 3304 jusqu’à la route régionale 313, incluant un passage souterrain au niveau du carrefour avec cette dernière.
Ce chantier s’inscrit dans une vision intégrée adoptée par le Maroc pour moderniser les abords des grands stades, à travers le renforcement des réseaux routiers, ferroviaires et des pôles multimodaux, conformément aux directives royales visant à garantir une édition exceptionnelle de la Coupe du Monde 2030, organisée conjointement avec l’Espagne et le Portugal.
