La stratégie portuaire du Maroc connaît une nouvelle accélération avec la modernisation et le développement du Complexe portuaire de Casablanca, un projet inauguré récemment par Sa Majesté le Roi Mohammed VI. Pour l’économiste et universitaire Driss Effina, cette dynamique illustre la volonté du Royaume de consolider son rôle en tant que hub logistique et commercial incontournable sur la scène internationale.

Selon lui, ces investissements structurants, qui s’ajoutent à l’expérience réussie du port Tanger-Med, permettent au Maroc de renforcer ses atouts dans un contexte mondial marqué par une forte compétitivité maritime. « Avec le nouveau chantier naval du port de Casablanca, le Royaume se positionne progressivement comme un acteur africain de premier plan dans le domaine des infrastructures portuaires », a affirmé M. Effina, également président du Centre indépendant des études stratégiques.

Au-delà des capacités logistiques, cette orientation traduit une vision stratégique à long terme visant à diversifier les flux commerciaux, attirer davantage d’investissements et développer des services connexes tels que le tourisme et les activités industrielles.

Pour M. Effina, l’impulsion royale donnée au secteur portuaire place Casablanca comme un maillon central dans l’économie nationale et régionale. « Ces projets sont porteurs d’une ambition claire : doter le Maroc d’infrastructures modernes capables d’accompagner non seulement sa croissance interne, mais aussi celle du continent africain », a-t-il conclu.